到底是应该热车还是不热车呢？
老司机说要热车，我的建议：坚决不热！关于“热车”这件事，在上世纪80年代汽车刚刚兴起的时候，汽车发动机还处于“化油器”时代，而这个“化油器”要稳定工作，一定要达到一个合适的温度区间，从而将燃油更好的雾化稀释，因此，在气温较低的冬季，如果不热车，发动机的供油系统就不能正常工作，直接表现就是发动机转速不稳，甚至熄火。也就是从这时起，老司机们养成了“热车”的习惯。
为什么现在的车不需要热车呢？
原因很简单，现在的汽车都是采用电控燃油喷射（电喷）系统，化油器技术早就被淘汰。而且我国早在2001年就明令禁止销售化油器汽车，也就是说在2002年之后出厂的车都不需要热车。电喷技术是通过电脑精准控制喷油量，以保证良好的雾化效果，在汽车启动后极短的时间内就可以稳定转速，并且受外界的温度影响也很小，因此，现在的汽车即使是冬季，也不需要热车。
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动后极短的时间内就可以稳定转速，并且受外界的温度影响也很小，因此，现在的汽车即使是冬季，也不需要热车。
“化油器”要稳定工作，一定要达到一个合适的温度区间，从而将燃油更好的雾化稀释，因此，在气温较低的冬季，如果不热车，发动机的供油系统就不能正常工作，直接表现就是发动机转速不
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售化油器汽车，也就是说在2002年之后出厂的车都不需要热车。电喷技术是通过电脑精准控制喷油量，以保证良好的雾化效果，在汽车启动后极短的时间内就可以稳定转速，并且受外界的温度影响也很小，因此，现在的汽车即使是冬季，也不需要热车。